低空飞行经济产业人才需求概况及典型企业人才招聘、薪酬趋势

2025-02-13

低空经济产业链构成

低空经济产业由低空基础设施、低空生产制造、低空运营服务以及低空飞行保障四个核心板块组成。低空经济具有产业链条长,价值潜力大等特性,其中上游和中游环节占据了整个产业链价值的80%左右。

上游:涵盖原材料、零部件、元器件、能源与动力系统、航电系统及地面基础设施等,其中能源与动力系统、航电系统是上游最关键环节,是中游整机厂的核心竞争力。能源与动力系统约占总成本40%-50%,航电系统占20%,机体原材料、零部件等环节占比为30%-40%。

中游:是低空经济产业链的核心,主要为无人机、航空器、高端装备及配套产品的生产制造。

下游:聚焦于运行与保障环节、关键检测环节、产业融合。运行与保障环节确保飞行器的安全运行,避免空中交通发生冲突,保障了空域资源的高效利用和可持续发展。而产业融合将中游生产的无人机、航空器等产品及服务应用于各个场景中进行运营,如低空旅游、低空农业、低空物流、医疗救护、航空摄影、空中巡查等。

行业职位薪酬概况

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低空经济典型企业人才画像

作为一种新兴综合经济形态,低空经济以低空飞行活动为核心,将无人驾驶航空器的飞行技术、低空智联网、低空空域等作为核心要素,进而向相关领域进行辐射,带动产业融合发展。

eVTOL(电动垂直起降航空器)作为低空经济中的典型代表,其在综合立体交通、低空融合飞行中的重要地位,成为各家争相布局、积极抢占发展制高点的重要领域。根据《2024 年中国eVTOL 产业发展报告》披露,相比欧美头部企业,我国国内eVTOL 整机企业规模普遍偏小、历时更短(甚至有多家成立不足3 年即进入1:1 原型机测试阶段)。

1. 亿航智能

总部位于广州,是一家全球领先的城市空中交通、智能飞行器制造为一体的国内头部企业,其EH216-S 型eVTOL 在适航审定方面取得三个“全球首张”,即:首张型号合格证、生产许可证和标准适航证。

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整体上,亿航智能近两年招聘量下行速度加快,2024 年10 月较两年前大幅下降,达55.6%;自今年8 月起渐有微弱回升趋势。招聘岗位构成方面,以销售类、生产类、IT 类岗位需求较多。

从近两年公司招聘薪酬数据来看,近两年生产类、工程类以及传媒类岗位普遍降薪,反之,市场类、研发类以及销售类岗位呈现涨薪趋势,具体薪酬及变化趋势见图。

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热招岗位速写

整体来看,亿航智能针对总师、飞控、总体、航电、气动等核心岗位招聘需求整体进入后半程,虽然在招需求较少,但仍有一定标准。比如飞控算法工程师、气动弹性工程师,均要求3 年以上从业经验,如控制算法方向、路径规划方向等对口要求,则学历标准提高为硕士专业。

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2. 峰飞航空

总部位于上海,致力于实现立体三维交通,其自主研发的2 吨级eVTOL 在青海完成海拔3000 米“高高原”性能试飞,是国内首个成功完成“高高原”符合性验证试飞的吨级eVTOL。此外,其V2000CG型号符合性验证实验也全部完成,进入符合性总结及正式颁证前准备工作,近期完成了全球首条eVTOL 跨海跨城空中航线(深圳- 珠海)的首飞。

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数据显示,峰飞航空近2 年招聘需求经历大幅波动,自2022 年11 月至2023 年上半年高速扩招,尤以生产、研发、工程类岗位需求最多;此后公司整体进入长达1 年的“断崖式”停招,直至2024 年9、10 月出现少量招聘需求,主要集中在支持部门。

招聘薪酬方面,近两年招聘薪酬变化显示,支持类、工程类、研发类岗位薪酬下降趋势明显,这其中研发类岗位因其“刚需”地位,下降幅度最小,较2 年前下降3.8%。而从目前已有的数据来看,企业整体招聘动作已截止,猜测队伍建设或已组建完毕、进入专注研产阶段。

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热招岗位速写

报告着重关注公司对总师、飞控、总体、航电、气动6 大类岗位的需求情况。数据显示,公司对高级飞控系统工程师、飞控算法工程师等岗位学历要求均为硕士以上;部分岗位如总师助理,要求5-7 年工作经验。因在岗位要求、就职经验等方面均有较高要求,故而薪酬竞争力也相应较为优越。

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3. 中航通飞

中航通飞是中国航空工业集团有限公司旗下的重要企业,凭借其在技术创新、管理体系、业务领域等方面的卓越表现,正逐步成为国内外通用航空领域的佼佼者。其AG-EX 项目激素验证与样机项目作为eVTOL 国家队的代表,已开展垂直起降飞行器气动布局构型研究、电推进系统研究、飞行品质研究等,并完成多种布局构型电动垂直起降飞行器缩比技术验证机试飞论证 。

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中航通飞是中国航空工业集团有限公司旗下的重要企业,凭借其在技术创新、管理体系、业务领域等方面的卓越表现,正逐步成为国内外通用航空领域的佼佼者。其AG-EX 项目激素验证与样机项目作为eVTOL 国家队的代表,已开展垂直起降飞行器气动布局构型研究、电推进系统研究、飞行品质研究等,并完成多种布局构型电动垂直起降飞行器缩比技术验证机试飞论证 。

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热招岗位速写

如前文中企业近两年招聘趋势所展示,中航通飞现阶段整体招聘渐趋冷静。数据显示,目前总师、飞控、总体、航电、气动等各类岗位需求中,学历横跨本硕博,工作经验横跨在校生至10 年从业经验资深从业者。相较于快速组建团队,企业当前更趋于吸纳高精尖专业人才。

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4. 小鹏汇天

资料显示,小鹏汇天是目前亚洲规模最大的飞行汽车公司,专注于研发分体式飞行汽车“陆地航母” 。

其作为小鹏驱车的生态企业,旨在通过技术创新推动低空经济发展。目前,小鹏汇天在 eVTOL 领域研究成果典型代表是成功首飞了分体式飞行汽车“陆地航母” ,其创新之处在于将飞行体与陆行体分离设计,既可作为汽车行驶,又可作为飞行器飞行 。

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2 年间,小鹏汇天招聘需求经历高- 低- 高的“U”型轨迹,自2023 年第四季度暂缓后曲折回温,到今年第三季度的招聘趋势大幅上升。今年10 月,企业招聘趋势与两ji 年前基本持平,增长率为-3.3%。薪酬方面自今年第一季度以来也大体呈正向回温趋势,特别是第一季度,仅有销售类岗位招聘薪酬。

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热招岗位速写

小鹏汇天的招聘需求涵盖了飞行控制、航电、气动、嵌入式开发等多个领域的岗位,其中不乏特定技术人才如航电、气动、嵌入式开发等。

航电相关岗位:如资源航电系统工程师,月薪在20,000-30,000 元,要求本科以上学历,工作年限 3-5 年;

气动相关岗位:如气动研发专家、气动资深工程师等,月薪在30,000-60,000 元,要求学历从本科到硕士,工作年限在3-5 年以上;

嵌入式开发相关岗位:如嵌入式软件开发工程师、嵌入式软件高级/ 资深开发工程师等,月薪在13,000-30,000 元,要求本科以上学历,工作年限在3-5 年以上。

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